Hoy hace un año que el MSC Mette, uno de los portacontenedores mayores del mundo, se conectó al sistema Onshor Power Supply (OPS) de la terminal BEST del Port de Barcelona. El OPS le suministró energía de origen 100% renovable y le permitió parar sus motores mientras estaba amarrado, por lo que no generó emisiones. Era la primera vez que se realizaba una operación de estas características en un puerto del Mediterráneo y desde entonces se ha repetido treinta veces, evitando la emisión de 2.310 toneladas de CO2. Durante este año, el OPS ha suministrado casi 3,4 millones de kWh de energía renovable a los portacontenedores que han amarrado en la terminal BEST, la inmensa mayoría de los cuales con capacidad para 24.000 TEUs, pero también a un barco con capacidad para 5.000 TEUs, demostrando la adaptabilidad del sistema. Asimismo, los barcos que se han conectado han sido la mayoría de la naviera MSC, pero también se han realizado conexiones en barcos de CMA CGM. La treintena de conexiones realizadas hasta ahora han priorizado maximizar el tiempo de conexión de cada barco, agilizando al máximo la conexión e integrándola en el conjunto de operaciones que se realizan cada vez que atraca un barco, como el amarre o el posicionamiento de las grúas de la terminal para la carga y descarga. Así, la duración media de las conexiones ha sido de 54 horas, con la conexión más larga superando las 91 horas, un récord a nivel europeo.