El Moll Sud del port de Barcelona ha rebut avui tres de les noves grues Ship-to-shore (STS) Triple-E, actualment les més grans i amb més capacitats operatives del port, adquirides a ZPMC. Aquesta incorporació forma part de l’ambiciós pla de modernització d’APM Terminals Barcelona per reforçar la seva posició estratègica a la Mediterrània i oferir un servei més àgil i eficient als vaixells portacontenidors d’última generació.

La maquinària ha arribat a bord del vaixell Zhen Hua 35, que també carrega una grua pòrtic sobre rails (RMG, per les sigles en anglès Rail Mounted Gantry), amb la qual es reforça l’operació intermodal amb el ferrocarril, i una straddle carrier elèctrica inclosa al projecte pilot d’electrificació.

Per a la descàrrega de les tres primeres STS, la companyia ha avançat part dels treballs previstos de reforç del moll, nores, canalitzacions i defenses, els quals es reprendran per ser completats una vegada les grues s’hagin descarregat. La descàrrega i el posicionament de les grues, que han arribat muntades sobre la coberta del vaixell des de la fàbrica a la Xina, s’allargarà almenys fins al 13 d’abril. Es preveu que la posada en operacions de la nova maquinària es dugui a terme a finals del segon trimestre del 2025.