Se trata de la primera vez en la historia del aeropuerto leridano que una aerolínea decide basar aviones y comercializarlos desde Alguaire.
El puerto de Alcanar, con un calado de 12 metros y un muelle abierto a la mercancía general, se está promocionando con fuerza para dar a conocer al sector comercial el gran potencial de sus instalaciones.
El Aeropuerto de Barcelona se suma a la iniciativa IATA eAWB360 junto con 10 compañías aéreas y 45 aeropuertos de todo el mundo.
APM Terminals Barcelona ofrece a las principales líneas marítimas conexiones externas e internas y servicios intermodales que facilitan y flexibilizan el transporte de los contenedores por ferrocarril.
Level expande su red de destinos desde Barcelona a Nueva York y Santiago de Chile e incrementa sus frecuencias entre San Francisco y Barcelona, ofreciendo 3 vuelos semanales a partir de julio de 2019.
El Puerto participa con un stand propio en la China International Import Expo, la feria más grande que se ha celebrado nunca en este país.
Se presenta el Informe Anual ADR obligatorio para los consejeros de seguridad de las empresas que transportan mercancías peligrosas y se exponen las novedades en la aplicación de la nueva normativa de estiba de camiones y barcos.
La instalación permite suministrar gas natural licuado (GNL) y comprimido (GNC) a camiones y vehículos.
CILSA, sociedad participada por el Port de Barcelona y MERLIN Properties, construirá las nuevas instalaciones para Caprabo, con una inversión superior a los 20 millones de euros.
Se están incorporando algunas técnicas digitales para automatizar el proceso de aceptación de las declaraciones de mercancías peligrosas en el aeropuerto. La herramienta digital Dangerous Goods auto check, lanzada por la IATA, es un primer paso en la automatización de las revisiones de mercancías peligrosas.