El Port de Barcelona ha canalitzat fins al mes d’octubre un tràfic total de 41 milions de tones (+6%), amb resultats positius en tots els segments de l’activitat portuària. Destaca el transport de contenidors, que registra un increment del 16% i supera l’1,8 milions de TEU durant els primers 10 mesos de l’any.
Pel que fa al comerç exterior, els contenidors d’importació han assolit els 441.036 TEU i han augmentat un 10% respecte al mateix període de l’any anterior, mentre que els contenidors d’exportació han experimentat un increment acumulat del 4% i s’han situat en 566.614 TEU.
Aquests resultats responen al dinamisme dels intercanvis amb els principals socis comercials del Port de Barcelona. Entre els 15 primers països amb relacions comercials amb el Port, 12 incrementen el seu comerç exterior amb la infraestructura catalana, alguns d’ells de manera significativa, com ara la Xina (+10%), els Estats Units (+8%), l’Índia (+10%), l’Aràbia Saudita (+9%), Mèxic (+8,5%), Brasil (+14%) i el Japó (+9%).
Pel que fa al tràfic d’automòbils, durant els 10 primers mesos de l’any el Port de Barcelona ha transportat 761.908 unitats, principalment de comerç exterior. El volum més important correspon a les exportacions (387.462 vehicles), que han augmentat un 3% després d’anys de creixements acumulats. Les importacions (169.387 unitats) han crescut a un ritme del 20%.
En l’apartat de líquids a granel, el Port de Barcelona ha canalitzat 9,7 milions de tones de mercaderies (+1%), principalment d’hidrocarburs. Destaca l’impuls experimentat pel gasoli que, amb 2,3 milions de tones transportades, ha crescut un 27% respecte al mateix període de 2015.
Per la seva banda, els sòlids a granel canalitzats per la instal·lació catalana han superat els 3,6 milions de tones (+3%), amb avenços importants pel que respecta al ciment i clínquer (+10%) i els cereals i les farines (+30%).
