La 17ª edición de la European Supply Chain & Logistics Summit se celebrará del 15 al 17 de junio en Barcelona. Por segunda vez consecutiva, la capital catalana será sede de uno de los congresos de logística más importantes de Europa, ya que reunirá a más de 500 profesionales del sector logístico y de la cadena de suministro de todo el mundo, y también contará con más de 70 conferenciantes, máximos dirigentes de empresas como Estée Lauder, Nestlé, McDonald’s, MIT, Solvay o Eroski, entre otros, y más de 60 conferencias magistrales y talleres sobre casos de éxito del sector logístico. El certamen también cuenta con la participación de más de 100 proveedores de soluciones logísticas.
Los participantes que asistirán a la European Supply Chain & Logistics Summit provienen de todo el mundo y principalmente de Alemania, Gran Bretaña, Estados Unidos, Dinamarca, Países Bajos, Bélgica, Francia, Suecia y Suiza.
Este congreso se sumará al Salón Internacional de la Logística y la Manutención (SIL), que se celebrará del 9 al 11 de junio en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona. El SIL 2015 será de nuevo el punto de encuentro del sector logístico, con una marcada proyección Internacional, dado que cada año atrae más expositores y visitantes internacionales, convirtiéndose en puente de conexión del mercado Europeo con el Latinoamericano, con el del norte de África, Oriente Medio y la cuenca mediterránea, especialmente el área del Magreb y con el del sudeste asiático. Además, el SIL 2015 es un foro del conocimiento logístico gracias a su amplio abanico de conferencias y jornadas sectoriales y, además, reúne a un importante número de empresas vinculadas a las nuevas tecnologías como factor estratégico del sector logístico.
La celebración de estos dos certámenes permitirá que empresas de todo el mundo conozcan de primera mano los atractivos que ofrecen Cataluña y Barcelona para situar aquí sus bases logísticas. Según los organizadores del congreso, la elección de Barcelona como sede de la European Supply Chain & Logistics Summit fue el año pasado una decisión “natural”, ya que “se está estableciendo rápidamente como una puerta internacional en la entrada y salida de mercancías dentro y fuera de Europa y el Mediterráneo”.
